Kolej

Półwysep połączony jest z Ukrainą dwiema liniami kolejowymi. Pierwsza biegnie przez Przesmyk Perekopski w kierunku Chersonia, Mikołajowa i Odessy, druga natomiast przecina Morze Gnilne w kierunku Melitopola i Zaporoża.

Główna magistrala kolejowa wędruje przez Symferopol i Bakczysaraj do Sewastopola. Z niej w miejscowości Gwardiejskoje (ok. 20 km na północ od Symferopola) kolej odgałęzia się do Eupatorii i Sak, a z Dżankoj (północny Krym) tory biegną także do Teodozji i Kerczu.

Najbardziej atrakcyjna turystycznie południowa część półwyspu pozbawiona jest praktycznie linii kolejowych, jeśli nie liczyć trasy do Sewastopola. Do miast krymskich z Symferopola, węzła komunikacyjnego regionu, kursują pociągi lokalne, tzw. elektriczki. Można w ten sposób dostać się do Eupatorii, Sak, Sewastopola, Bakczysaraju i miejscowości na północ od stolicy półwyspu. Jest to bardzo tani, lecz i dość powolny sposób podróżowania. Przykładowo podróż do Eupatorii trwa ponad godzinę dłużej niż przejazd autokarem. Atrakcyjność przejazdu elektriczką do Sewastopola wiąże się nie tylko z niską ceną, ale i z licznymi podziemnymi tunelami na trasie. Z okien pociągu można też podziwiać twierdzę w Inkermanie. Po pociągu krążą zaś sprzedawcy słodyczy, gazet, itd.