Przejścia graniczne

Na granicy z Rumunią

Najważniejszym przejściem jest Ruse (BG) / Giurgiu (RO). Most Przyjaźni zbudowany w latach 50., łączący bułgarskie i rumuńskie brzegi Dunaju, to jeden z najbardziej zatłoczonych punktów celnych, a pracujący tam celnicy należą do najbardziej skorumpowanych w Europie. Pociągi prowadzące wagony z Budapesztu (RU), Pragi (CZ), Bratysławy (SK), Moskwy (RU), Kijowa (UA), Lwowa (UA), Charkowa (UA), Mińska (BE), Kiszyniowa (MD) i Bukaresztu (RO) przekraczają tędy granicę i jadą do Sofii (BG), Salonik (GR), Stambułu (TK), jak również na wybrzeże Morza Czarnego (Warna i Burgas). Pokonując tę granicę samochodem, trzeba się liczyć z dużymi utrudnieniami (długi czas oczekiwania na odprawę, a także nagabywanie celników o „prezenty” lub opłaty ekstra). W latach 90. uruchomiono tu również przeprawę promową przez Dunaj, jednak i w tym wypadku nie należy się spodziewać wyższego standardu usług ze strony służb granicznych.

Widiń (BG) / Calafat (RO) łączy północno-zachodnią Bułgarię i południową Rumunię blisko granicy serbskiej. W miejscu tym nie ma żadnego mostu nad Dunajem i trzeba pokonywać rzekę promem. Nowy most, na który fundusze wyłożyła Unia Europejska, zostanie wybudowany w bliżej nieokreślonej przyszłości.

Silistra (BG) / Călăraşi (RO) łączy przejściem promowym południowo-wschodnią Rumunię z północno-wschodnią Bułgarią. Możliwość tę powinien wziąć pod uwagę każdy, kto chce uniknąć zatłoczonego przejścia Ruse / Giurgiu. Przejście to leży w odległości 122 km na wschód od Ruse; mogą z niego korzystać np. osoby jadące samochodem na wybrzeże bułgarskie.

Kardam (BG) / Negru Vodă (RO) – znacznie mniej ruchliwe przejście drogowe i kolejowe, leżące na trasie Konstanca (RO) – Dobricz (BG). Pociąg kursuje tam tylko kilka razy w tygodniu w okresie letnim pomiędzy Burgas (BG) / Warną (BG) a Mińskiem (BE).

Durankułak (BG) / Vama Veche (RO) stanowi cudowne połączenie między linią bułgarskich kurortów
i starych miast na wybrzeżu a rumuńską linią kurortów na północ od Mangali. To chyba najprzyjemniejsze miejsce do przekroczenia granicy bułgarsko-rumuńskiej i jedno z najmniej ruchliwych.

Na granicy z byłą Jugosławią

Kałotina (BG) / Gradina (YU) – najważniejsze przejście na granicy bułgarsko-jugosłowiańskiej, kolejowe (ostatnia stacja po stronie jugosłowiańskiej to Caribrod) i drogowe, położone na trasie Sofia – Nisz – Belgrad. Otwarte całą dobę.

Bregowo (BG) / Mokrene (YU) – całodobowe przejście drogowe. Do Bregowa można dojechać autobusem
z Widynia, do samej granicy dojść piechotą, a po przekroczeniu granicy po jugosłowiańskiej stronie wsiąść do pociągu zmierzającego do Negotino lub Niszu bądź próbować zatrzymać któryś z autobusów jadących do Negotino.

Wryszka Czuka (BG) / Vrška Čuka (YU) – całodobowe przejście drogowe, łączące Widyń z jugosłowiańskim miastem Zaječar.

Strezimirowci (BG) – Strezimirowci (YU) – całodobowe przejście drogowe położone na trasie Pernik (BG) – Tryn (BG) – Vladičin Han (YU), gdzie przebiega ważny szlak komunikacyjny Nisz (YU) – Kumanowo (MK).

Ołtomanci (BG) / Ribarci (YU) – niewielkie drogowe przejście graniczne na bocznej trasie Kiustendił (BG) – Bosilegrad (YU). Otwarte całą dobę.

Na granicy z Macedonią

Między Bułgarią a Macedonią – wobec braku międzynarodowych połączeń kolejowych – istnieją wyłącznie przejścia drogowe. Od kilku lat prowadzone są rozmowy i wstępne prace zmierzające do połączenia sieci kolejowej obydwu krajów, jednak jak na razie tę granicę można pokonywać w zasadzie tylko transportem kołowym.

Giueszewo (BG) / Dewe Bair (MK) – całodobowe przejście graniczne, najważniejsze na granicy bułgarsko-macedońskiej, leżące na międzynarodowej trasie Sofia – Skopie.
Z przejścia niedaleko jest do Kiustendiłu (22 km), dokąd możemy dojechać autobusem lub taksówką.

Stanke Lisiczkowo (BG; to używana do 1993 r. nazwa wsi Logodasz, pojawiająca się jednak do dzisiaj nawet w oficjalnych dokumentach) / Dełczewo (MK) –  całodobowe przejście graniczne położone na trasie Błagoewgrad (BG; ok. 15 km od miasta) – Dełczew (MK).

Złatarewo (BG) / Nowo Seło (MK) – całodobowe przejście leżące na trasie Petricz (BG; ok. 20 km od miasta) – Strumica (MK).

Na granicy z Grecją

Jedno z dwu przejść granicznych z Grecją znajduje się w Macedonii Pirińskiej, w Kułacie (BG), i leży na ważnej trasie z Sofii do Salonik (GR) i Aten (GR). To duże przejście kolejowe i drogowe czynne całą dobę.

Drugim przejściem jest Swilengrad (BG) / Ormenion (GR), gdzie zatrzymują się pociągi zmierzające do Grecji i przede wszystkim Turcji (trasa przez Edirne do Stambułu). Jest to również przejście drogowe, czynne całą dobę.

W najbliższej przyszłości planowane jest uruchomienie trzeciego przejścia w Sadowie (na południe od Goce Dełczewa).

Na granicy z Turcją

Na tej granicy działają także dwa przejścia:

Kapitan Andreewo (BG) / Kapkule (TR) – duże całodobowe przejście graniczne, drogowe i kolejowe, położone na ważnej trasie Sofia – Płowdiw – Edirne (TR) – Stambuł (TR).

Małko Tyrnowo (BG) / Dereköy (TR) – niewielkie i stosunkowo mało uczęszczane przejście leżące na międzynarodowej drodze z Carewa (BG) na wybrzeżu bułgarskim do Babaeski (TR), skąd wiedzie autostrada do Edirne (TR) lub Stambułu (TR).