Własny samochód

Jadąc samochodem na Słowację, mamy do wyboru kilka drogowych przejść granicznych: Zwardoń, Ujsoły (Glinka), Korbielów, Chyżne, Chochołów, Łysa Polana, Niedzica, Piwniczna Zdrój, Leluchów, Konieczna i Barwinek.

Do pierwszego przejścia dojeżdżamy drogą krajową nr 1 Warszawa – Katowice – Wisła do Bielska-Białej, dalej kierujemy się trasą nr 94 na Żywiec, tam obwodnica wyprowadza nas na drogę nr 944 do przejścia w Zwardoniu, skąd stoi przed nami otworem cała Słowacja (jest to najszybsza droga na Słowację z wielu rejonów Polski). Najgorszy na tej trasie jest odcinek Milówka – Zwardoń biegnący traktem dawnej drogi cesarskiej (tzw. cysorka), którego nawierzchnia jest skrajnie niebezpieczna, szczególnie w warunkach zimowych. Obecnie trwa powolna budowa drogi szybkiego ruchu Bielsko-Biała – Zwardoń, a po stronie słowackiej o wiele szybciej powstaje trasa szybkiego ruchu Żylina – Čadca – Zwardoń, która w Żylinie będzie się łączyć z autostradą D1 Bratysława – Koszyce.

Do przejścia w Ujsołach na przełęczy Glinka kierujemy się tak, jak opisano wyżej, ale w Milówce za Żywcem nie skręcamy w prawo na Zwardoń, lecz jedziemy prosto na Rajczę i Ujsoły. W Rajczy na rynku skręcamy w lewo na Ujsoły i po kilkunastu kilometrach dojeżdżamy do stosunkowo nowego terminalu. Ułatwia on dojazd na Orawę, choć ma dość marginalne znaczenie. Głównym przejściem na Orawę jest jednak to w Korbielowie, na które kierujemy się z Żywca drogą nr 945. Przejście znajduje się na przełęczy Glinka, dlatego prowadzi do niego kręta i wąska droga, na której w warunkach zimowych trzeba zachować szczególną ostrożność. Z przejścia zjeżdżamy drogą nr 521 do Namiestowa nad Zbiornik Orawski, dalej ta sama droga łączy się w Orawskim Podzamczu z trasą nr 59 (E77) z Chyżnego przez Dolný Kubín do Rużomberku i dalej biegnie na południe Europy. Właśnie ciąg europejski nr E77 jest jedną z najpopularniejszych dróg dojazdowych na wypoczynek w ciepłych krajach południowej Europy. W Polsce jest to droga krajowa nr 7 z Gdańska przez Warszawę i Kraków do przejścia drogowego w Chyżnem. Na Słowacji to od Chyżnego droga nr 59 prowadząca przez Trzcianę, Twardoszyn, Dolný Kubín i Rużomberk do Bańskiej Bystrzycy, tam zmienia się w drogę nr 66 biegnącą przez Zwoleń, Krupinę, Dudince do przejścia drogowego z Węgrami Šahy – Parassapuszta (na odcinku Bańska Bystrzyca – Zwoleń jest płatna!).

W słowackie Tatry i regiony je okalające można dotrzeć przez przejścia w Chochołowie i Łysej Polanie. Kierujemy się na nie od Krakowa również drogą krajową nr 7, tj. popularną zakopianką – dość niebezpieczną i często zatłoczoną, więc warto ją ominąć bocznymi drogami (np. przez Wieliczkę i Dobczyce). W Nowym Targu skręcamy odpowiednio na Czarny Dunajec, jadąc do Chochołowa, albo na Białkę i Bukowinę Tatrzańską, jadąc do Łysej Polany. Z Chochołowa dostajemy się przez Suchą Horę do Trzciany, gdzie szosa łączy się z drogą z Chyżnego, więc jest to tylko wariant objechania kolejek, które w Chyżnem często się zdarzają. Z tego przejścia najdogodniej jest skorzystać, jadąc z Zakopanego w słowackie Tatry Zachodnie albo na Orawę.

Natomiast z Łysej Polany droga prowadzi przez Zdziar do Spiskiej Białej, gdzie łączy się z drogą Poprad – Stara Lubowla (nr 77), jest to też popularny szlak na Węgry i do Rumunii biegnący przez Preszów i Koszyce. Dodatkowo za Zdziarem w miejscowości Tatranská Kotlina można w prawo skręcić do Tatrzańskiej Łomnicy, Starego Smokowca i Szczyrbskiego Jeziora.

Chcąc się od razu udać na północny Spisz albo Szarisz, warto przekroczyć granicę w Niedzicy. Z Nowego Targu wyjeżdżamy drogą nr 969 prowadzącą w kierunku Nowego Sącza i za drogowskazami docieramy do tego malutkiego przejścia. Po stronie słowackiej przez Czerwony Klasztor dostajemy się do Starej Lubowli, a przez Starą Wieś Spiską i Spiską Białą do Popradu. Natomiast jadąc od strony Brzeska i Nowego Sącza, najszybciej granicę przekroczymy na przejściu Piwniczna – Mníšek nad Popradom. Droga z tego przejścia prowadzi prosto do Starej Lubowli i łączy się z drogą krajową nr 77 Svidník – Bardiów – Stara Lubowla – Poprad. Niedawno otworzono niewielkie przejście w Leluchowie usprawniające komunikację Nowego Sącza i Krynicy z Preszowem oraz Bardiowem. Przejście leży przy wspomnianej już słowackiej trasie nr 77.

We wschodnie rejony Słowacji prowadzą ciągi przez przejścia w Koniecznej i Barwinku.

Do Koniecznej dostajemy się od Krakowa najszybciej przez Nowy Sącz i Grybów (droga krajowa nr 4 do Brzeska, z Brzeska droga nr 99 do Nowego Sącza, z Nowego Sącza nr 98 na Gorlice). Za Grybowem skręcamy w Ropie na Wysową. Dojeżdżamy do miejscowości Uście Gorlickie i tam skręcamy w lewo za drogowskazami na Gładyszów i Konieczną. W Gładyszowie po dojechaniu do głównej drogi skręcamy w prawo i niedługo potem osiągamy przejście w Koniecznej. Stąd słowackie drogi zaprowadzą nas do Bardiowa i pozostałych miejscowości Słowacji wschodniej.

Dla dojazdu na Słowację z Polski wschodniej najdogodniejszy wydaje się szlak przez przejście drogowe w Barwinku. Prowadzi do niego droga krajowa nr 9 (Radom – Rzeszów – Barwinek), a w Rzeszowie łączy się z nią droga krajowa nr 19 (Suwałki – Białystok – Lublin – Rzeszów). Pierwszym miastem po stronie słowackiej jest Svidník, dalej główna droga wiedzie do Preszowa i Koszyc. Najgorszy jest dojazd do północno-wschodnich zakątków Słowacji – podróżując przez Barwinek, zawsze nadkładamy drogi, ale nie ma na razie innej możliwości skrócenia tej trasy (najbardziej na wschód wysunięte jest tylko przejście kolejowe Łupków – Medzilaborce).