Z przeszłości transportu miejskiego Pragi
Wszyscy miłośnicy historii techniki, a w szczególności dziejów rozwoju komunikacji miejskiej, koniecznie powinni odwiedzić starą zajezdnię tramwajową Střešovická vozovna, ul. Patočkova 4, Praha 6 – dwa przystanki tramwajowe ze stacji metra A: HRADČANSKÁ. Urządzone w tych historycznych zabudowaniach muzeum przybliża przeszło 120-letnią historię praskiej komunikacji poprzez wystawę dokumentów, fotografii, modeli oraz ciekawej unikatowej kolekcji historycznych środków transportu – od najstarszego tramwaju konnego z 1886 r. po pojazdy współczesne.
Muzeum Mestské Hromadné Dopravy w Pradze czynne jest od kwietnia do połowy listopada tylko w soboty i niedziele oraz święta. Do muzeum wówczas dowozi historyczny skład tramwajowy linii T 91. Tramwaj taki można także wynająć na własne potrzeby (np. reklamowe), tel.: 0233 343 349.
Kalendarium dziejów MHD:
1875 – początek budowy konnego tramwaju (ukończona w 1905).
1891 – elektryfikacja pierwszej linii praskiego tramwaju.
1891 – uruchomienie pierwszej kolejki linowej na Petřín.
1905–1908 – tramwaj elektryczny kursuje mostem Karola.
1925 – w Pradze pojawiają się pierwsze połączenia autobusowe.
1936 – czas na trolejbusy (sieć połączeń ukończona w 1972 r.).
1939 – wprowadzenie prawostronnego ruchu w Pradze.
1946 – założenie MHD jako przedsiębiorstwa państwowego.
1974 – uruchomienie pierwszego odcinka metra C: FLORENC – KAČEROV.
1996 – wprowadzenie taryfikacji czasowej w MHD.
2002 – wielka powódź w mieście dezintegruje komunikację praską.