Czarnogórę przecinają dwie linie kolejowe: Bar – Bijelo Polje (i dalej w kierunku Belgradu) oraz Podgorica – Nikšić. Ich łączna długość wynosi 249 km.
Bilety kolejowe, zarówno na pociągi pospieszne (brzi voz), jak i osobowe (putnički voz), są nieco tańsze od biletów autobusowych, gdyż koleją podróżuje się wolniej. Pociągi, szczególnie dalekobieżne z Belgradu, często mają duże, nawet dwugodzinne opóźnienia. Bardzo słaba gospodarka czarnogórska ma swe odzwierciedlenie w funkcjonowaniu kolei. Dlatego też zawsze przed kupnem biletu na połączenie lokalne warto zapytać pracownika kasy, punktu informacji lub zawiadowcę, czy pociąg, którym chcemy podróżować, na pewno odjedzie.
Są jednak miejsca, gdzie znacznie łatwiej dostać się pociągiem lokalnym niż autobusem. Np. jeżeli planujemy podróż z wybrzeża nad Jezioro Szkoderskie, to najlepiej najpierw dojechać do Sutomore czy Baru i stamtąd wyruszyć pociągiem do miejscowości Virpazar lub Vranjina. Podróżując w tym samym kierunku autobusem, musielibyśmy jechać okrężnie, przesiadając się w Podgoricy.
Trasa Podgorica – Nikšić nie jest zelektryfikowana. W jedną stronę kursują tędy pociągi dwa razy dziennie. Jeżdżą nimi przeważnie mieszkańcy miejscowości znajdujących się w dolinie Zety, położonych między Nikšiciem a Podgoricą. Istnieje tu jeszcze linia kolejowa Podgorica – Szkodra (Albania), ale od pewnego czasu jest nieczynna.
Informację o rozkładzie jazdy można uzyskać telefonicznie, dzwoniąc pod numery stacji kolejowych (železnička stanica) – Bar: (0-85) 312 210, Sutomore: (0-85) 373 257, Podgorica: (0-81) 633 663, Kolašin: (0-81) 865 212, Mojkovac: (0-84) 72 130, Bijelo Polje: (0-84) 22 951, Nikšić: (0-83) 214 480.
Fragmenty z przewodnika turystycznego "Czarnogóra. Fiord na Adriatyku". Autor: Draginja Nadaždin, Maciej Niedźwiecki. Wydawnictwo Bezdroża.
poleca:
