Samochód

Osoby wybierające się do Chorwacji własnym samochodem mają do ­wyboru dwie trasy: przez Słowację i Węgry lub przez Czechy, Austrię i Słowenię. Większość słusznie wybiera tę drugą możliwość, gdyż na terenie Czech i Austrii prawie cały czas można jechać autostradami lub drogami szybkiego ruchu. Mimo że trasa przez Słowację i Węgry, jeżeli porównać liczbę pokonywanych kilometrów, wydaje się krótsza, a na Węgrzech utworzono płatne autostrady, to przejazd przez Słowację prowadzi przez kręte i dosyć wąskie drogi utrudniające i wydłużające podróż.

Udając się w dowolny rejon Chorwacji, możemy wybrać np. proponowaną przez nas trasę przez Słowację i Węgry: granicę przekraczamy w Chyżnem do Bańskiej Bystrzycy, dalej jedziemy do Budapesztu przez miejscowość Szekesfehérvár, wzdłuż Balatonu, następnie przez Nagykanizsa do Varaždinu i Zagrzebia, a dalej autostradami na Istrię, Kwarner lub do Zadaru i lokalną drogą do Splitu. Udając się do południowej Dalmacji, można odbić na drogę przez wschodnią Chorwację i Bośnię i Hercegowinę. Zmierzając przez Czechy, Austrię, Słowenię w region Istrii lub Kwarneru, przejeżdżamy przez Ołomuniec (Olomouc), Brno i Mikulov, dalej przez Wiedeń, Graz, Maribor, Celje, Ljubljanę, Postojną i na Koper lub Rijekę. Jadąc przez Maribor i Krapinę, dociera się do Zagrzebia. Z Wiednia można też kierować się przez Bruck do Klagenfurtu, a dalej przez Ljubljanę do Rijeki. Podróżując do Chorwacji przez Czechy i Austrię, warto zatrzymać się w strefie wolnocłowej na granicy czesko-austriackiej koło miasta Znojmo, gdzie sklepy, hotele i kawiarnie zbudowano w formie bajkowych zamków, smoków czy samolotów. Ceny są tu naprawdę konkurencyjne.

W Chorwacji niektóre przejazdy są płatne, np. autostrady, tunel Učka (26,00 HRK za samochód osobowy) oraz Krčki most (15,00 HRK za samochód osobowy).

Dozwolona zawartość alkoholu we krwi wynosi 0,5 promila, stosowanie pasów bezpieczeństwa jest obowiązkowe, podobnie jak jazda na motorze w kasku (przepis zazwyczaj lekceważony), niedawno wprowadzono zakaz używania telefonów komórkowych podczas prowadzenia pojazdu, zaleca się również jazdę z włączonymi światłami także w dzień. Prędkość należy dostosować do warunków i pamiętać o jej ograniczeniach: 50 km/h na terenie zabudowanym, 80 km/h poza terenem zabudowanym, 100 km/h na drogach ekspresowych, 130 km/h na autostradach, 80 km/h dla samochodów z przyczepami lub dla samochodów kempingowych.